Ryggsäckssystem: precis som att välja en bergsklättringsväska kräver en ridväska också ett bättre ryggsäckssystem, så att tyngdkraften i ridväskan kan spridas till alla delar av kroppen, vilket minskar trötthetsintensiteten hos ryttare, så att de kan åka länge avstånd. Insidan av axelbältet och bältet bör vara utrustad med en mjuk stötdämpningsanordning för att ändra friktionen mellan axelbältet och bältet på kroppen till elastisk vibration, vilket effektivt kan minska trycket som orsakas av långvariga körväskor. Dessutom krävs att cykelväskans ryggsäckssystem är utrustat med ett ventilations- och svetttransporterande system, så att ryttare alltid kan hålla ryggen torr under långdistanscykling. Det rekommenderas att välja ett ryggsäckssystem med 3D-nätstruktur.
Lastsystem: det finns vissa skillnader mellan lastsystemet för cykelväska och bergsklättringsväska. Cykelväskan består i allmänhet av huvudfack, sidofack och några tillbehörsväskor. Den största skillnaden med bergsklättringsväskor är dock att åkväskor i allmänhet är utformade för att vara relativt små, i allmänhet är cirka 30L nästan samma sak. Detta kräver att utformningen av alla strukturella aspekter av åkväskan bör vara mer rimlig, och utrymmet på åkväskan bör rimligen användas för att göra ryttarnas utrustning lätt att komma åt. Eftersom ridväskan skiljer sig från bergsklättringsväskan, när ryttarna behöver komma åt föremålen i bergsklättringsväskan, kan de lägga bergsklättringsväskan på marken när som helst, men vad ryttarna behöver är att kunna ta föremålen i väskan lätt på vägen för ridning.
